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Códigos de barra para Baterías de automóviles.

Un fabricante de automóviles de lujo alemán ha introducido un sistema que pone la información vital de la batería en una etiqueta de codigo de barras. La etiqueta también contiene el número de serie y la fecha de fabricación de la batería. Al revisar las baterías con un probador que verifique el código de barras, el técnico solamente necesitará escánear la etiqueta y el instrumento se configurara automáticamente con los parámetros necesarios. La prueba de la batería se reduce asi a la lectura de la etiqueta, sujetar los contactos a los terminales de la misma, y leer los resultados de la prueba. El Cuadro 2 ilustra la prueba en proceso.

Figure 2: La codificación con barras de las baterías de automóviles simplifica las pruebas.
El técnico lee la etiqueta y el CA-12 se configure automáticamente al tipo correcto de batería. Los resultados de la prueba y el número de serie de la batería se pueden descargar en un software de PC adicional de Cadex para ser posteriormente comparados.

La codificación con barras de las baterías de automóviles simplifica las pruebas, elimina errores de la configuración y permiten que personas no entrenadas realicen el servicio. La exactitud de las mediciones también mejora porque el sistema selecciona la matriz más conveniente. Las baterías sin codigo de barras pueden ser actualizadas agregando una etiqueta permanente. Los datos y el número de serie de la batería se incorporan en el software de PC de Cadex que traduce la información al formato de código de barras para la generación de la etiqueta en una impresora para esos propósitos. Una vez etiquetada, las pruebas subsecuentes en esta batería se simplifican notablemente.

Para eliminar reclamos de la garantía que no corresponden, puede introducirse un proceso en el cual se requieren el número de serie de la batería y el número del chasis del automóvil. Un reemplazo de la batería se ofrece únicamente si la información es correcta. Otro sistema para controlar la veracidad consiste en generar una numeración de garantía, que acompañe la batería fallada y su papeleo, al ser regresada a su fabricante para el posterior reemplazo.

Estratificación ácida, un problema con los automoviles de lujo

Una causa común de la falla de la batería es la estratificación ácida. El electrólito en una batería estratificada se concentra en el fondo, causando que la mitad superior de la celda sea pobre en ácidos. Este efecto es similar al de una taza de café en la cual el azúcar se queda en el fondo; cuando la camarera se olvida de traer la cuchara para revolverla. Las baterías tienden a estratificarse si son guardadas con bajos niveles de carga (por debajo del 80%) y nunca tienen la oportunidad de recibir una carga completa. La conducción por cortas distancias con utilización del limpiador del parabrisas y los calentadores eléctricos contribuyen a esto. La estratificación ácida reduce el funcionamiento general de la batería.

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