Spectro™ es el más complejo de los tres métodos. La prueba de 30 segundos procesa 40 millones de transacciones. El instrumento es capaz de lectura hasta un nivel muy bajo de mW. Más importante aún, Spectro™ es capaz de brindar lecturas de la reserva de capacidad de la batería en Ah, conductancia (CCA) y estado de carga.

El concepto de EIS no es nuevo. En el pasado, los sistemas EIS se conectaban a computadoras especiales y a distintos equipos de laboratorio. Se requería de electroquímicos capacitados para interpretar los datos. Los avances en análisis de datos automatizaron este proceso y los procesadores de señales de alta velocidad redujeron la tecnología a dispositivos portátiles de mano.

Mediciones de capacidad
El método DC y la conductancia AC tienen una limitación mayor en el sentido de que estos métodos no pueden medir capacidad. Con la demanda creciente de energía auxiliar en coches y camiones y la necesidad de evaluar el rendimiento de sus baterías de forma no invasiva, se necesitan comprobadores que puedan estimar la capacidad de la batería. Cadex lo ha conseguido para baterías de automóviles. La compañía está trabajando en aplicar esta tecnología a baterías estacionarias.

La Figura 5 revela lecturas de reserva de capacidad (RC) de 24 baterías de coches, dispuestas en orden creciente en el eje horizontal. Las baterías se probaron primero conforme a la norma SAE J537, la cual incluye una carga completa, un periodo de descanso y una descarga de 25 A a 1.75 V/celda durante la cual se midió la reserva de capacidad (diamantes negros). Las pruebas se repitieron luego con Spectro™ (cuadrados morados) usando matrices específicas para cada batería. Los resultados derivados se acercan a las normas de laboratorio, tal como indica la gráfica

Figura 5: Reserva de Capacidad de 24 baterías con una matriz específica por modelo. Los diamantes negros muestran lecturas de capacidad derivadas de una descarga de 25 A; los cuadrados morados representan las lecturas de Spectro™.

Algunas personas dicen que existe una relación estrecha entre la conductancia de la batería (valores óhmicos) y su capacidad. Otras dicen que las lecturas de resistencia interna son de poco uso práctico y no tienen relación con la capacidad. La verdad se encuentra en el medio de las dos. Se puede hacer una analogía con un doctor, éste no solamente toma la temperatura del cuerpo para determinar la salud de un paciente, sino que además observa la presión sanguínea, los niveles de glucosa, y las lecturas de colesterol. Al tomar más de un parámetro en consideración se puede hacer una mejor evaluación del estado de salud.