Spectro™ est la plus complexe des trois méthodes. Le test de 30 secondes traite 40 millions de transactions. L'instrument est capable d'effectuer la lecture jusqu'à un niveau très bas en microhms Mais plus important encore, Spectro™ est capable de fournir la capacité de la batterie en Ah, la conductibilité (CCA) et l'état de charge.

Le concept EIS n'est pas nouveau. Dans le passé, les systèmes EIS étaient raccordés à des ordinateurs réservés et divers équipements de laboratoire. Les électrochimistes formés devaient interpréter les données. Des progrès dans le domaine de l'analyse des données a automatisé ce processus et des processeurs de signaux ultrarapides ont concentré la technologie dans un dispositif portable à la main

Mesures de capacité

La décharge à C.C et la conductance à C.A ont une limitation majeure dans la mesure où ces méthodes ne peuvent pas mesurer la capacité. Avec la demande croissante d'énergie supplémentaire dans les voitures et camions (pour les accessoires) et le besoin d'évaluer la performance des batteries stationnaires d'une façon non perturbante, on a besoin de testeurs qui peuvent estimer la capacité de la batterie. Cadex a réussi à effectuer cette tâche pour les batteries automobiles. La société est en train de travailler pour appliquer cette technologie aux batteries stationnaires.

La Figure 5 révèle les lectures de réserve de capacité (RC) de 24 batteries automobiles, disposées du numéro le plus bas au plus haut suivant l'axe horizontal. Les batteries ont d'abord été testées suivant la norme SAE J537, qui comprend une pleine charge, une période de repos et une décharge à 25 A jusqu'à 1,75 V/accu pendant laquelle la réserve de capacité a été mesurée (losanges noirs). Les tests ont ensuite été répétés avec Spectro™ (carrés mauves) à l'aide de matrices spécifiques aux batteries. Les résultats qui en dérivent s'approchent des normes de laboratoire, comme le graphique l'indique.

Figure 5 : Réserve de capacité de 24 batteries avec une matrice spécifique par modèle. La courbe avec les losanges noirs montre les lectures de capacité dérivés d'une décharge à 25 A. Celle avec les carrés mauves représente les lectures à l'aide de Spectro™.

Certaines personnes déclarent qu'il y a une étroite relation entre la conductibilité de la batterie (valeurs en ohms) et la capacité. D'autres disent que les lectures de la résistance interne en ohms n'ont que peu d'intérêt pratique et n'ont pas de relation avec la capacité. La vérité se trouve entre les deux. Une analogie peut être faite avec un médecin qui non seulement prend la température du corps pour déterminer la santé d'un patient mais qui relève également la tension, les niveaux de glucose et les taux de cholestérol. En prenant plus d'une mesure, de meilleures évaluations de la santé peuvent être effectuées.